英国脱欧不确定性较大

发布日期:2019-01-03  来源:Www.DedeMao.Com
 
    穆迪公司(Moody)预计西欧车市增长1%,该机构最近将2018年的预期从早些时候的2%下调至0.7%。该机构的法兰克福高级副总裁法尔克·弗雷表示,下调的主要原因是WLTP对车市的影响,特别是对德国市场。弗雷认为,近年来市场风险下行,不过个别市场,特别是意大利和西班牙的市场表现仍然远低于其在早前出现的峰值。
  欧盟方面预测认为,2019年整体经济增长率为2%。汽车销量方面,预计在欧洲主要汽车市场,如,英国,德国,法国和意大利,车市增幅将不高于1%。此外,欧盟预计,大多数东欧经济体经济增长3%至4%。消费则增长1.6%,这与2018年持平。
  伯尼克表示,在欧洲最大的汽车市场德国以及法国,从上次经济衰退中复苏的势头已经基本失去动力,而西班牙和意大利的汽车销售仍有少许增长空间。
  伯尼克认为,德国车市将增长乏力。德国可能面临的主要风险是美国对进口汽车征收关税,这将对德国造成比其他欧洲国家更大的打击。目前,从各方面的情况来看,情况不容乐观。再加上德国总理安格拉·默克尔预计在任期结束时离开,这也会对未来美德贸易关系产生极大影响。但如果继续执行取消老旧柴油车的规定并对以旧换新或报废提供优惠政策或将有助于市场增长。
  此外,意大利车市的不确定性也较多。2018年第三季度,该国的国内生产总值下降,这是2014年以来,意大利首次出现这种情况。有分析人士认为,意大利的经济前景的确难以乐观,但是意大利的汽车平均使用年限较长,更换新车的需求有待挖掘。
  LMC汽车研究机构全球预测总监尤那特·珀斯克特表示,明年欧洲五大汽车市场中,西班牙车市增长潜力最大,预计可达到4%。 “就业增加将继续推动经济增长。”他预计,2019年该国的汽车销量为133万辆,低于过往峰值,即,160万辆。
  分析师表示, 2019年,英国脱欧将连续第三年对欧洲汽车销售产生较大影响。距离英国2019年3月29日正式脱欧的日期越来越近了,脱欧协议草案能否获得英国议会批准,尚未可知。
  有分析认为,2019年,如果脱欧的相关谈判进展顺利,英国车市可能缓慢增长。穆迪公司预测在此情况下,增长率为1.5%。
  然而事实情况是,目前,英国无协议脱欧的风险增加。LMC预计,如果脱欧协议达成,则英国汽车市场将增长1.3%。然而,该机构预计,如果最终无协议脱欧,汽车销量将下跌7%左右。